Запчасти на Субару Импреза (Subaru Impreza)
Запчасти для искромётной Subaru Impreza
Subaru Impreza редко покупают исключительно для неспешного передвижения. Даже если это обычная «гражданская» версия, а не заряженная модификация WRX STI, то выбирают эту модель люди, для которых скорость и драйв — это не абстрактные понятия. Водитель за рулём «Субару Импреза» не упустит случая, чтобы «выкрутить» двигатель на максимум.
Subaru Impreza достаточно универсальный автомобиль, он будет таким, каким вы его хотите видеть. Вам достаточно того, что вы ездите на «Субару Импреза», вы не особый фанат рейсинга и не собираетесь никому ничего доказывать? В этом случае автомобиль станет для вас прекрасным повседневным помощником. Хотите адреналина? Нет проблем. «Импреза» заставит ваше сердце биться быстрее.
Стиль езды напрямую влияет на потребность в запчастях и периодичность обслуживания. Subaru Impreza может многое, но за реализацию максимальных возможностей необходимо будет заплатить новыми запчастями раньше положенного срока. Это в порядке вещей. Спортивные автомобили требуют гораздо больших вложений, нежели «гражданские» модели.
Неправильно тянуть с заменой деталей до последнего. Это не экономия. Проблемы, которые не устранили вовремя, влекут за собой другие неприятности. В итоге привести машину в порядок будет стоить на порядок дороже. Запчасти для Subaru Impreza необходимо покупать вовремя, а если хотите сэкономить, то для этого есть интернет-магазин автозапчастей IMAZ, где детали продаются с минимальной наценкой.
Запчасти для «Субару Импреза», чем запасаться
Надёжность моторов Subaru Impreza заключается в том, что в них редко приходится что-то менять по мелочам. Они либо работают, либо нет. Ресурс турбированных моторов редко превышает 200 тыс.км, при этом турбина «живёт» в два раза меньше. Пробег, на котором автомобилю понадобится капитальный ремонт двигателя, зависит от манеры езды, но на турбированных «Субару Импреза» спокойно ездить невозможно, поэтому и запчасти для них требуются чаще.
Атмосферные двигатели "выхаживают" в среднем 350-400 тыс.км. Глобальное техническое обслуживание должно проводиться каждые 100 тыс.км пробега. Его проведение заключается в замене:
- масла и фильтры;
- ремень ГРМ с роликами;
- сальники коленвала и распредвала.
Замена сальников не обязательная, но настоятельно рекомендуемая операция. С большой долей вероятности они потекут сразу за отметкой 100-120 тыс.км и придётся повторно становиться на СТО. Помимо штатных замен запчастей «Субару Импреза», может понадобиться новый расходомер и кислородный датчик. Найти не новые запчасти для Subaru Impreza не так просто. Автомобилей этой марки не так много в Украине. Новые детали в магазине IMAZ вы купите по оптимальной цене, а доставка в любой город Украины быстрая.
Замена сцепления происходит по аналогии с капитальным ремонтом двигателя — с «атмосферниками» оно работает до 150 тыс.км, с турбированными моторами в два раза меньше. Не забывайте менять масло в фирменном полном приводе через каждые 50 тыс.км. Даже на наших дорогах подвеска «Субару Импреза» редко требует серьёзной замены запчастей до 100 тыс.км пробега. Стойки стабилизатора (20-30 тыс.км) не в счёт.
В такие автомобили, как Subaru Impreza, нельзя устанавливать запчасти непонятного происхождения. Предполагается, что модель готова к максимальным нагрузкам в любую минуту, но контрафактные-то детали нет. Это может закончиться плачевно, но не для клиентов IMAZ, где представлены только оригинальные запчасти для «Субару Импреза» или фирменные аналоги.
