Запчасти на Субару Форестер (Subaru Forester)
Запчасти для благородного лесника Subaru Forester
Среди представителей семейства Subaru, на дорогах Украины чаще всего встречается именно Forester. Так было ещё до повального спроса на кроссоверы. Популярность «Субару Форестер» обусловлена его широкими функциональными возможностями, а также имиджем не самого дешёвого, но крайне надёжного автомобиля. Эту модель выбирают осознанно. У владельцев «Субару Форестер» два приятных занятия — управлять своим автомобилем и наведываться в каталог запчастей интернет-магазина IMAZ, чтобы выбрать и купить новую запчасть для любимого авто.
Интернет-магазин IMAZ поможет вам в деле ремонта и обслуживания Subaru Forester любого поколения. Это высокотехнологичный автомобиль и качество деталей он требует соответствующее. В нашем каталоге представлены только оригинальные запчасти или фирменные аналоги. «Серых», безымянных и контрафактных автозапчастей в IMAZ вы не найдёте. Адекватные цены и оперативная доставка — это козыри нашего магазина, благодаря которым нашими клиентами становятся многие автолюбители Украины.
По состоянию на 2017 год существует четыре поколения Subaru Forester. Широко распространятся в нашей стране модель начала с выходом второго поколения (SG) в 2002 году. Автомобиль заставил обратить на себя внимание. «Форестер» стал отличной альтернативой брутальным внедорожникам, а по некоторым показателям превосходил их. Выход третьего поколения (SH) в 2008 укрепил позиции модели. Она стала выглядеть более изящно, но сохранила высокую функциональность. Дорожный просвет в 230 мм и новый оппозитный дизельный двигатель добавили Subaru Forester преимущества в глазах автолюбителей, которые ценят независимость от обстоятельств и тотальную свободу передвижения.
Автозапчасти для Subaru Forester SG и SH
Главной проблемой Subaru всегда был водитель. Это самое слабое звено, которое способно вывести из строя даже такой совершенный механизм, как Forester SG. Почему запчасти для «Субару Форестер» дороже, чем аналогичные детали для других марок, даже в каталоге лояльного к своим клиентам магазина автозапчастей IMAZ? Потому что детали рассчитаны на более продолжительный срок службы.
При правильном отношении к Subaru Forester, расходы на его содержание будут не больше, чем на другие марки автомобилей. Да, цены несколько выше, и купить запчасть для «Субару Форестер» — это ощутимо для кармана, но и вкладывать деньги в двигатель необходимо раз в 500 тыс.км пробега. С другими марками авто так получится? Турбина столько не живёт. Максимум она дотянет до 250 тыс.км. Замена ремня ГРМ чрез 100 тыс.км. У какого ещё автомобиля подобный период замены ремня и роликов? До этого же времени прослужит ремень генератора и кондиционера. Замена деталей подвески после 150 тыс.км. (втулки и стойки стабилизатора немного чаще). МКП и АКП без проблем.
Приведённые выше сроки возможны при идеальном обслуживании и уходе за автомобилем. Усреднённые показатели на практике выглядят несколько иначе. Атмосферный двигатель проходит без ремонта 250-300 тыс.км, турбированный на 150 тыс.меньше. Масляное голодание или потеря свойств смазки приведёт к провороту вкладышей турбомотора. Турбокомпрессор, как правило, переживает двигатель. Сальники распредвала и коленчатого вала лучше поменять до 200 тыс.км., иначе масло может попасть на ремень ГРМ, последствия его перескока вы представляете.
