Запчасти Ауди 100 (Audi 100)
Запчасти для двойного агента — Audi 100
Модель Audi 100 выпускалась в Германии с 1968 по 1994 год. Первые два поколения, которые обозначались как C1 и C2 (1968-82 годы выпуска), на территории бывшего СССР распространения не получили, а вот третье поколение C3 (1982-91) известно нам очень хорошо. Модель завозилась к нам в огромных количествах и была необычайно популярна. Нередко знаменитую Ауди «сотку» можно увидеть на дорогах Украины и в наши дни.
Выход Audi 100 C3 стал началом войны технологий между представителями большой немецкой тройки. «Сотка» содержала большое количество инновационных решений. Впоследствии большинство из них взяли на вооружение многие европейские и американские автопроизводители. Впервые в истории за основу рекламной компании нового автомобиля были приняты технические достижения. Во многом Audi 100 C3 была первой. Например, коэффициент аэродинамического сопротивления 0,3 был на тот момент рекордным показателем. Она же задала моду на округлые формы, плоские колпаки на колёса, чёрные молдинги поперёк дверей и чёрные рамы стёкол.
В техническом плане Audi 100 C3 — это одна из первых моделей с турбодизелем и прямым впрыском топлива. С 1985 года «Ауди 100» выпускается с полностью оцинкованным кузовом, чего до того момента не делал никто. Во многом благодаря полной и качественной оцинковке, Audi 100 C3 до сих пор в строю. В автомобиле многое можно заменить, но если гниют несущие части кузова — это смерть.
Поддержать «Ауди 100» на ходу вам поможет интернет-магазин автозапчастей IMAZ. В нашем каталоге вы найдёте всё необходимое для ремонта и обслуживания этой легендарной модели. В своё время она произвела фурор на европейском рынке, завоевала титул «Автомобиль Года в Европе 1983», после чего стала хитом рынка подержанных автомобилей в странах бывшего Советского Союза. В магазине IMAZ вы сможете купить любую запчасть, для того, чтобы легендарная по обе стороны Берлинской стены «Ауди 100», продолжала служить и радовать своего владельца.
Автозапчасти для «Ауди 100», в чём нюансы
Беда в том, что Audi 100 C3 была дешевле своих прямых конкурентов — Mercedes W124 и BMW E34, да и престиж «Ауди» в то время был несколько ниже. «Сотка» эксплуатировалась нещадно и «до упора», так как её обслуживание и ремонт также были относительно недороги. Первые владельцы мало заботились о техническом состоянии автомобиля (в большинстве случаев). Замена запчастей и «расходников» производилась в том случае, когда дальше тянуть дальше было невозможно.
В бережливых руках «Ауди 100» будет «жить» долго. Задача хозяина состоит лишь в том, чтобы находить автозапчасти в хорошем состоянии, а в этом вам поможет интернет-магазин IMAZ. Наши возможности крайне широки. Большое количество партнёров и собственная разветвлённая сеть снабжения справятся с любой задачей, которую перед нами поставит клиент.
Больше всего нареканий вызывают тормоза. Их эффективность крайне высока, но и проблем они могут доставить немало. За работу тормозной системы отвечает компрессор ГУР, и за его состоянием необходимо следить тщательно. Многие допускают роковую ошибку — при возникновении незначительных неполадок льют присадки. Этого делать нельзя. Всё равно дело закончится ремонтом, только стоимость его возрастёт на порядок.
Проблемы с рулевой рейкой выходят на передний план после 150-200 тыс.км пробега. Ремонт, как правило, заканчивается неудачей. Замена детали на «живую», будет оптимальным решением, как с финансовой стороны, так и потраченного времени.
